Как рассказала нашему корреспонденту начальник Одесского портового пункта Госхлебинспекции Украины (ОПП ГХИ) Людмила Мироненко, отгрузка зерна урожая 2008 г. на экспорт по двум портам - Одесскому и Южному (частный терминал "ТИС") - в июле составила 652 тыс. тонн. Августовский показатель ожидается на этом же уровне, сообщает пресс-служба ОМТП.

По словам Людмилы Павловны, характерной особенностью начала нового маркетингового года стали случаи, когда в трюм одного судна ссыпалась пшеница не только урожая нынешнего года, но и "освобожденное" от квотирования зерно урожаев 2006-2007 гг.

- Традиционными покупателями украинского зерна остаются Турция, Саудовская Аравия, Испания, страны Ближнего Востока и Северной Африки, - говорит Л.Мироненко. - К качеству продукции у импортеров претензий нет. Но, нередко возникают проблемы при приемке хлебных грузов в портах. Так из-за перегруженности элеваторов в зерносеющих регионах, пшеницу и ячмень зачастую везут к морю автотранспортом чуть ли не из-под комбайна, без соответствующей подготовки (сепарации, просушки).

Зам. начальника железнодорожной службы ГП "ОМТП" Сергей Божок сообщил редакции, что с начала августа ГДМРТУ возложил на администрации морских портов задачу обеспечения "зеленой улицы" зерновому экспорту, главным образом за счет организации беспрепятственной постановки теплоходов к причалам и содействия компаниям-трейдерам в ритмичной выгрузке ж/д составов.

На данный момент, по утверждению С.Божка, выгрузка вагонов-хопперов в ОМТП осуществляется в пределах 200 единиц в сутки (на элеваторы и по прямому варианту), что вполне достаточно для своевременной обработки зерновых грузов, заявленных к перевозке через Одесский порт.

В то же время не все порты справляются с нахлынувшей волной зерновых составов. Так, по сообщениям СМИ, 27 августа "Укрзалізниця" временно приостановила транспортировку зерновых грузов на Николаевский портовый элеватор.